Quảng Ninh không cho du thuyền hơn 1.100 khách cập cảng – Du lịch



--

Tạp chí du ngoạn có bài Quảng Ninh không cho du thuyền hơn 1.100 khách cập cảng – Du lịch

Ngày 11/02, UBND tỉnh Quảng Ninh quyết định không cấp phép cho tàu Aida Vita cập cảng tại TP Hạ Long ngày 13/02, để hành khách và thuỷ thủ đoàn lên bờ tham quan những điểm du lịch.

Sở Du lịch Quảng Ninh sẽ trao đổi với Công ty CP Du lịch và Thương mại Hạ Long Cruises, Công ty Mặt trời Hạ Long về nội dung nêu trên, thông báo cho hành khách và thuỷ thủ đoàn. Trong khi đó, UBND TP Hạ Long kết hợp với Sở Y tế tiến hành các giải pháp khử trùng các khu vực, phương tiện có chạm với tàu Aida Vita.

Tàu Aida Vita nhiều lần đưa khách vào Hạ Long trong các năm trước và lần này, không thể cập cảng Cái Lân. Ảnh: Aidavita.

Tàu Aida Vita nhiều đợt đưa khách vào Hạ Long trong các năm trước và lần này, chẳng thể cập cảng Cái Lân. Ảnh: Aida Vita.

Theo ông Nguyễn Quang Thắng, Tổng giám đốc Công ty lữ khách quốc tế Tictours có trụ sở ở Nha Trang (một trong những đơn vị đón khách tàu biển ở Việt Nam), tàu Aida Vita có 1.116 khách châu Âu (95% quốc tịch Đức, không có khách quốc tịch châu Á). Hải trình xuất phát từ Bali (Indonesia) ngày 17/01 qua 9 cảng không có Trung Quốc, Hong Kong trước khi dự kiến đến cảng Cái Lân – Hạ Long ngày 13/02. 

Tuy nhiên, ông Thắng chắc chắn tàu chẳng thể cập cảng Hạ Long và chưa biết có thực hiện các hành trình còn sót lại ở Việt Nam hay không. Theo kế hoạch, sau Hạ Long tàu sẽ đến Đà Nẵng (15/02), Nha Trang (17/02) và TP HCM (18/02).

Ông Thắng nhận định, khi đang ngành du ngoạn tích cực tuyên truyền Việt Nam là điểm đến an toàn và tìm cách thu hút du khách nước ngoài quay trở lại, việc từ chối cho tàu Aida Vita cập cảng ở Hạ Long sẽ vô tình không đồng ý công sức truyền bá gần đây, ảnh hưởng đến du ngoạn cả nước.

Hiện những điểm tham quan cũng mở cửa trở lại, sẵn sàng phục vụ du khách quốc tế. “Chúng ta phải xem xét một cách khách quan khi đối tượng khách và và các cảng đến của tàu Aida Vita khác với những tàu đến Hạ Long trước đó”, ông Thắng phát biểu. 

Theo nhật báo Đức Sueddeutsche Zeitung , từ khi tàu Diamond Princess bị tách biệt tại Yokohama (Nhật Bản) trong 14 ngày, hãng du thuyền Aida quyết định thay đổi hải trình của Aida Vita – không cập cảng Hong Kong mà chuyển sang Cái Lân. Những hành khách muốn xuống Hong Kong bắt buộc phải thay đổi lịch trình di chuyển, song chưa rõ ai sẽ trả những chi phí phát sinh cho họ dù bên điều hành tour và công ty vận chuyển có nghĩa vụ này. Hãng này khẳng định đã thắt chặt những biện pháp phòng ngừa và vệ sinh trên những du thuyền đang hoạt động.

Sưu Tầm: Internet – Tạp chí du lịch TopVn

Bài Viết Liên Quan


Bài Viết Khác

--